Page 58 - Riskli Dergi

SİGORTA HABERLERİ / 58

2. EL OTO

YENİDEN Mİ

YATIRIM ARACI

OLUYOR?

QUICK FINANS’ın Smar- Buna karşın, alternatif ya- sektörde dile getirilmeye
tIQ iş birliğiyle yayınladığı tırım araçları içerisinde yer başlandı. Bu tedirginliğin
2. El Oto Raporu’nun Ocak alan mevduat faizi getiri- gerçeğe dönüşmesi du-
ayına ait verilerinin yer al- lerinin enflasyon ve TCMB rumunda, 0 km araç bulu-
dığı güncel sayısında, sek- politika faizi seviyelerinin nurluğunda yaşanacak so-
töre dair önemli trendler altında olması “2. el oto runların etkisi ile tekrar 2.
paylaşıldı. yeniden mi yatırım aracı el oto’nun talep göreceği
oluyor” sorusunu akla ge- ve yatırım amaçlı alım ta-
Rapora göre, 2. el araç tiriyor. Sorunun cevabını leplerinin yükseltebileceği
piyasasında fiyat düşü- ise aşağıdaki sektörel bazlı de tartışılıyor.
şü durma noktasına geldi. gelişmelerle birlikte de-
2023’ün son çeyreğinde 2. ğerlendirmek doğru ola- Sektörün etkin 2. el oto-
el araç fiyatlarında yaşa- caktır. mobil satış firmalarının yö-
nan gerilemenin 2024 yılı- neticilerinin verdiği bilgi-
na giriş ile birlikte durduğu Kızıldeniz Yolunun Ka- ye göre, Aralık ayında dip
ve fiyatların bir önceki aya panması Tedarik Açısın- seviyeleri gören 2. el oto-
göre paralel olduğu görül- dan Soru İşareti Yaratı- mobil fiyatları, 0 km araç
dü. Diğer taraftan, bireysel yor fiyatlarındaki artışın ya-
satıcılar fiyat düşürmeye kında 2. ele de yansıyacağı
devam ederken, kurumsal Pandemi ile birlikte 2023 beklentileri ile düşüşü ge-
satıcılarda ise fiyat artış- yılının başlarında da etki- ride bıraktı. 2. el otomobil
ları gözlemlendi. Tüm bu li olan 0 km araç tedarik bayilerinin araç stoklarını
gelişmelere paralel olarak sorunlarının, Kızıldeniz’in alımlarla destekledikle-
satışta kalma süreleri uza- kapanması nedeniyle önü- ri görülürken, önümüzdeki
maya devam etmekte. müzdeki günlerde tekrar günlerde piyasanın açıla-
yaşanabileceği endişesi cağı ön görülüyor.