Page 56 - RiskliDergi

SİGORTA HABERLERİ / 56

DOLU AFETINE KARŞI

“YAPAY ZEK” ÖNLEMI

RS OTOMOTIV GRUBU - Son adına, günümüz teknolojile- rında sürücülerin önemli
10 yılda ülkemizde yaşanan rine ayak uydurarak yapay mağduriyetler yaşadığını
dolu yağışlarında ciddi bir zekâ ile hasar tespiti çalış- söylüyor. Kaskolu araç ora-
artış görülürken, özellikle malarımıza başladık. 2024 nının Türkiye’de ortalama
otomobiller yağışla birlik- yılı ikinci yarısında devreye sadece yüzde 30 seviye-
te büyük hasarlar görüyor. almayı planlıyoruz.” diyor. sinde kaldığını ifade eden
Geçmişte aynı anda bin- Afet, “Dolu yağışlarına kar-
lerce hasarlı aracın ortaya Dolu yağışı artık gündelik şı karton, battaniye yerine
çıktığı onlarca afette top- hayatın bir parçası olurken, en kuvvetli çözüm kasko si-
lam 15 bin üzerinde dolu ha- her geçen yıl afetlerde ya- gortası yaptırmak. Boyasız
sarlı aracı onararak ciddi bir şanan artış ise dikkat çe- onarım tekniğimiz ile aracın
tecrübe edinen RS Otomo- kiyor. Özellikle ilkbahar ve değerini koruyarak tüke-
tiv Grubu, ülke çapında ak- yaz aylarında artış göste- ticilerin mağduriyet yaşa-
tif olarak faaliyet gösteren ren dolu yağışlarında hızlı masını önlüyoruz. Teknis-
62 farklı RS Boyasız Onarım aksiyon almak, tüketiciler yen eğitimine ise tüm hızla
noktasıyla oluşabilecek dolu nezdinde büyük önem ta- devam ediyoruz. Amacımız
afetlerine karşı teyakkuzda şıyor. Dünya ülkelerine hizmet ih-
bekliyor. Her yıl birçok fark- racatı sağlayabilmek. Öte
lı bölgede dolu hasarlarıyla Dolu hasarı konusunda ül- yandan heyecan verici bir
karşılaştıklarını dile getiren kemizin en tecrübeli şir- gelişme; ülkemizdeki dolu
RS Boyasız Onarım Marka ketlerinden RS Boyasız yağışlarındaki artış ve do-
Başkanı Eray Afet “Küresel Onarım, 62 adet hizmet layısıyla otomobillere ver-
iklim şartlarında yaşanan noktasıyla dolu yağışlarına diği zararın artışı sebebiyle
değişimler, artık her mev- karşı hazırda bekliyor. İk- operasyonel zorluk ve ge-
simde dolu yağışlarıyla sık lim değişiklikleriyle birlikte cikmelerin önüne geçmek
sık karşılaşmamıza neden doğa olaylarının hızına ye- adına, günümüz teknoloji-
oluyor. Ülkemizdeki dolu tişmenin mümkün olmadı- lerine ayak uydurarak ya-
yağışlarındaki artış ve do- ğını ve ne zaman dolu ya- pay zekâ ile hasar tespiti
layısıyla otomobillere ver- ğacağının kestirilemediğini çalışmalarımıza başladık.
diği zararın artışı sebebiyle belirten RS Boyasız Onarım 2024 yılı ikinci yarısında
operasyonel zorluk ve ge- Marka Başkanı Eray Afet, devreye almayı planlıyo-
cikmelerin önüne geçmek geçmişteki dolu yağışla- ruz.” açıklamasını yaptı.