Page 56 - Riskli Dergi

RÖPORTAJ / 56 sanayinde, imalat sanayi ise deprem riski- Tüm riskler harmanlandığında, KOBİ’ler

nin yoğun olduğu şehirlerde faaliyet gös- için yol haritası nedir?
teriyor. En geç 5-10 yıl içerisinde beklenen
İstanbul depremi, sadece İstanbul’u değil, KOBİ’ler için yapısal kırılganlıkların yanı sıra,
tüm Türkiye sanayisi, ekonomisi ve bekası çalışan, deprem, siber riskler, yeşil ve diji-
için tehdit oluşturuyor. Bu nedenle KOBİ’ler tal dönüşüme yetişememe en temel risk-
sadece fiziksel yapıların değil, beşeri kay- ler. Birçok KOBİ, bu zorlu yolculukta tabir-i
nakların ve dijital altyapıların iyileştirilmesini caizse adaya veda edecek. KOBİ’lerin tüm
içeren bir acil durum planına sahip olma- bu riskleri yönetebilecekleri en temel unsur,
lı. İkinci senaryoda ise Türkiye’nin sorunlu bütüncül bir bakış açısıyla stratejik vizyon-
kentleşme eko-sistemini aşarak deprem larını ve stratejik planlarını oluşturmaları.
riskinin az olduğu bölgelere doğru bir ge- KOBİ’ler kurumsallaşmalı, ölçeklerini büyüt-
nişleme gündeme gelmeli. Bu sayede, hem meli, beşeri, dijital ve fiziksel altyapılarını
risk azaltılacak hem de ölçek için avantaj güncellemeli. Tüm bu stratejik yapılanma
sağlanacaktır. Ancak bazı şehirlerde sanayi yolculuğunda yönetim koçlarının ve men-
arazi fiyatlarının rahatlaması için kapsam- törlerin profesyonel bakış açısından mut-
lı teşvikler verilmesi gerektiği açık. Kısacası laka faydalanmalı. Ancak bu sayede riskler
KOBİ’lerin bekası için depreme yönelik kuşa- doğru şekilde yönetilebilecek ve pro-aktif
tıcı önlemlerin alınması şart. bir işletme yapısı tesis edilebilecektir.