Page 57 - Riskli Dergi

50 CC altı motosikletlerin trafikte sayısı art-
tıkça kazalar da artıyor. Trafikteki diğer
araçların trafik sigortası olduğundan olası bir
kazada bu motosikletlere ve sürücüsüne ve-
receği zararlar sigorta kapsamında karşılanı-
yor. Ancak 50 CC altı motorlu bisikletler trafik
sigortasının kapsamına girmediğinden diğer
araçlara verecekleri maddi zararlar ya da
üçüncü kişilere verecekleri bedeni zararlar si-
gortadan karşılanamıyor. Bu nedenle de olası
kazalardan Motosiklet sürücüsü sorumlu olu-
yor, maddi ve bedeni zararları ödemek duru-
munda kalıyor. Bu konuda da birçok mağdu-
riyet yaşanıyor ve kazalarda zarar görenler
motosiklet sürücüsünden zararı alabilmek
için hukuk yoluna başvuruyor. Hasar rakam-
ları ciddi boyutlara ulaştığında da motosiklet
sürücüleri bu hasarları karşılamakta zorluk
çekiyor.

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve
Denetleme Kurumu’nun (SEDDK), 50 CC altı
motosikletlerin de zorunlu trafik sigortası
kapsamına alınması için başlattığı çalışma-
da sona gelindi. Bu kapsamda sayıları 800
bini bulan 50 CC altı motosikletler de zorunlu
olarak trafik sigortasını yaptıracak. Böylece
olası bir kazada başkalarına verecekleri hem
maddi hem de bedeni zararlar trafik sigor-
tasından karşılanacak.