Page 66 - RiskliDergi

ASİSTANS / 66 Trafik kazaları, dünyada can ve mal kay- • Kaza sonucu karşı tarafa verilen hasarlar,

bının en yüksek seyrettiği vakalar olarak • Kaza nedeniyle karşı tarafta oluşan be-
karşımıza çıkıyor. Bu nedenle ülkemizde de deni zararlar ve bu kişiye yapılan ilk yardım,
sürücü ve otomobillerin tamamı, trafik si- muayene, tedavi ve ilaç masrafları,
gortası ve araç kaskoları ile koruma altına • Kamuya ve üçüncü kişilere ait mallara ka-
alınıyor. Öyle ki resmi kayıtlara göre geçen sıtsız zarar verilmesi,
yıl Türkiye’de 187 bin 524 ölümlü ve yaralan- • Karşı tarafın vefatı durumunda defin iş-
malı trafik kazası yaşandı. Bu kazalarda 2 lemleri ve varsa bakmakla yükümlü olduğu
bin 422 kişi kaza yerinde, 2 bin 941 kişi ise kişilerin masrafları,
kaza sonrası hayatını kaybederken 276 bin • Kaza nedeniyle kısmi ya da süresiz ola-
935 kişi yaralandı. Türkiye’de bu denli ka- rak çalışamaz hâle gelen kişilerin uğradığı
zalar yaşanırken tüm sürücüler, araçlarını maddi zararlar,
kazalara karşı sigortalatmaları gerektiği- • Kaza sonrası suçsuz bulunduğunuz hâlde
ni biliyor. Ancak konu bu sigortaların kap- karşı tarafın size dava açması neticesinde
samına geldiğinde durum değişiyor. Yani oluşacak avukat giderleri.
otomobil sahipleri trafik sigortası ve kasko
ile ilgili tam manasıyla bilgi sahibi olamaya- Araç Kaskosu Hangi Hasarları Karşılar?
biliyor. İşte, zorunlu trafik sigortası ve kas-
koların hasar kapsamları hakkında unutul- Araç kaskosu; kaza nedeni ile hem sizde
maması gerekenler… hem de karşı tarafta oluşan maddi ve be-
deni zararları karşılar. Bu sigorta, zorunlu
Trafik Sigortası Hangi Hasarları trafik sigortasından farklı olarak otomobil
Karşılar? sahibinin isteği üzerine oluşturulan bir te-
minattır. Bu nedenle kasko kapsamı ve yan
Trafik sigortası; olası bir kazada, kusurlu hizmetler, sigorta şirketine göre değişiklik
olan kişinin karşı tarafa verdiği maddi ve gösterebilir.
bedeni zararları karşılar. Tüm araç sahipleri
bu sigortayı yaptırmakla mükelleftir. Trafik Olası bir kaza sonrası karşı tarafta oluşan
sigortası, zorunlu sigortalar kapsamında zararlar öncelikle zorunlu trafik sigortası
olduğundan şartları ve teminat miktarı si- tarafından karşılanır. Ancak hasarın 100 bin
gorta şirketlerine göre değişiklik göstere- lirayı geçmesi hâlinde kasko devreye girer.
mez. Kaskonun karşı tarafa yönelik maddi ve
bedeni kapsamı, zorunlu trafik sigortası ile
Zorunlu trafik sigortasında, kaza sırasında aynıdır. Aynı zamanda sigortalıyı koruma-
zarara uğrayan kişinin kusur oranına göre ya yönelik ekstra şartlar da içerir. Bunlar;
tazminat ödemesi yapılır. Örneğin kaza ya-
pan taraflardan biri yüzde 20, diğeri yüzde • Aracın başka bir araca çarpması ya da
80 kusurlu ise her iki taraf da kendi kusuru araca çarpılması,
oranında hasar ödemesi gerçekleştirir. • Otomobilin; devrilmesi, düşmesi, yuvar-
lanması ve yanması,
Aracın kazaya karışması durumunda; • Sürücünün kusuru olmaksızın aracın gasp
maddi hasar, sağlık giderleri, sakatlanma edilmesi ya da araba anahtarının çalınma-
ve ölüm olmak üzere üç temel teminat sı sonucu hırsızlık,
devreye girer. Bu teminatlar, kazaya uğra- • Araç anahtarının kaybı,
yan kişinin haklılık payı ölçüsünde karşılanır. • Terör, deprem, sel ve heyelan sonucu
Trafik sigortasının kapsamı içine giren du- meydana gelen hasarlar,
rumlar şöyle sıralanır: • Aracın yetkisiz kişilerce çekilmesi sebe-
biyle oluşan zararlar gibi durumlardır.